渝湘復(fù)線高速魚泉河大橋連續(xù)剛構(gòu)實(shí)現(xiàn)全橋合龍。 記者 甘昊旻 攝
南川融媒訊(記者 陳蕗穎)近日，隨著最后一方混凝土落下，由中鐵北京工程局承建的魚泉河大橋連續(xù)剛構(gòu)實(shí)現(xiàn)全橋合龍，為全線早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這也是現(xiàn)目前渝湘復(fù)線高速公路已經(jīng)完成連續(xù)梁合龍的最高橋。
魚泉河大橋位于中橋鄉(xiāng)，為分離式橋，左線橋長(zhǎng)582.5米，右線橋長(zhǎng)586米。“目前，左幅、右幅全部合龍，下一步，兩邊的過(guò)渡墩跨將進(jìn)行架梁。”渝湘復(fù)線高速巴彭四標(biāo)中鐵北京工程局項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理張鵬介紹。
作為渝湘復(fù)線高速的控制性工程，魚泉河大橋連續(xù)梁共有250米長(zhǎng)，最大橋高超過(guò)百米。在現(xiàn)澆邊跨時(shí)，施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化方案，采用了最新的掛籃與托架配合的方式施工，不僅降低了高空作業(yè)的危險(xiǎn)，還節(jié)約了時(shí)間和成本。“魚泉河大橋采用的是掛籃及托架配合法施工，降低了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，合理加快進(jìn)度縮短工期30天，節(jié)省施工成本約50萬(wàn)元。”
據(jù)了解，渝湘復(fù)線高速公路是重慶交通重點(diǎn)項(xiàng)目，總里程280公里，經(jīng)過(guò)巴南、南川、武隆、彭水、酉陽(yáng)5個(gè)區(qū)縣，平均橋隧比80%。全線建成通車后，將有效緩解現(xiàn)有渝湘高速公路擁堵情況，進(jìn)一步完善渝東南區(qū)域高速交通網(wǎng)絡(luò)。
