施工人員正在香樹嶺隧道進行施工作業。施工項目部供圖
南川融媒訊(記者 陳蕗穎)近日，由中鐵北京局承建的渝湘復線高速公路巴彭路4標項目香樹嶺隧道右洞貫通。
香樹嶺隧道位于水江鎮，全長4019米，為左右洞分離式隧道，最淺埋深56米，最大埋深346米，采用雙向六車道設計，是渝湘復線高速公路控制性工程之一。隧道施工工序間轉換復雜，不確定因素較多，現場施工組織難度較大，為保證隧道施工安全和整體進度，該項目多次召開技術會議，合理優化施工組織設計，并采用超前地質預報等技術手段，加大監控測量頻率，以信息化指導施工，不斷優化工序組合，完成對開挖工法、支護類型優化等舉措，提高施工工效，使安全質量管理平穩可控。
同時，該項目部以香樹嶺隧道為工程背景，針對該工程易受地層、地理環境、開挖斷面及雙洞凈距等影響，存在緩傾圍巖失穩、軟巖變形、構造裂隙發育等多種地質問題，項目部采用理論結合現場實踐、工程類比、歸納總結等研究方法，從“下穿既有構筑物緩傾巖層大斷面隧道爆破振動控制技術”“緩傾巖層隧道塌方機理及治理措施”“大斷面軟巖隧道施工技術及圍巖控制措施”和“軟巖大變形小凈距隧道施工方案優化”四個方面，開展有關施工技術研究，用以保證隧道綜合施工技術，以期達到施工安全可靠、質量優良、工期、效益明顯和環水保達標的目的。
