□ 記者 陳蕗穎
近日，在工業園區龍巖組團的重慶大方向物流公司運營運輸指揮中心，集成顯示界面清晰呈現著當日車輛資源整備、可用運力、總單量等關鍵數據。300多臺重型清潔能源車輛與400臺掛車在此實現高效調度與線路優化。這一切高效運轉的背后，離不開重慶大方向供應鏈管理集團有限公司車隊長馮源斌的智慧創新與嚴格管理。
馮源斌是土生土長的南川人，2010年，大學畢業后進入廣東深圳一家物流企業，從事車輛調度工作。從那時起，“安全”二字便成為他工作的首要準則?！爱敃r業務以國際貿易為主，需要將貨品從企業運至港口，報關流程標準嚴格?！彪S著管理經驗積累，馮源斌發現標準化流程不僅適用于報關工作，同樣適用于安全管理。
在馮源斌看來，安全生產的核心在于人，而駕駛員是最直接的責任人。隨后的幾年里，他深耕主動安全防控管理技術系統研發，推動安全智能監管軟硬件在物流運輸中的廣泛應用，有效降低了事故發生率。以駕駛員出車流程為例，出車前由專職安全員確認駕駛員狀態，現場測量血壓、體溫及酒精含量，嚴格落實行車前交叉檢查。一旦發現車輛或駕駛員狀態不達標，絕不允許出車。
2019年，隨著國家發展改革委印發西部陸海新通道總體規劃，這條縱貫西部、連接絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路的國際物流大通道正式上升為國家戰略。馮源斌敏銳地捕捉到這一發展機遇，積極推動重慶大方向物流公司落戶家鄉重慶南川。
借助西部陸海新通道建設契機，馮源斌大力拓展業務，企業服務范圍已覆蓋重慶、四川、云南、貴州、湖南、湖北、陜西、新疆等地。
通過智能調度與線路優化，企業車輛重載率和周轉效率也持續提升，空駛比例從最初的50%降至目前的30%以下。如今，企業年運輸貨物約500萬噸，營業額近2億元，管理車輛規模持續擴大，已成長為大宗散雜物流領域的區域型龍頭企業，帶動當地500余人就業。2024年，馮源斌被重慶市總工會、重慶市人力資源和社會保障局授予“重慶五一勞動獎章”。
提升物流效率始終是企業的核心追求。馮源斌將深圳積累的管理經驗融入實踐，通過車載GPS、智能通、駕駛員手持APP、駕駛輔助系統等智能軟硬件的綜合運用，實現了運輸過程中“人、車、路、貨”四要素的實時信息交互。企業監管平臺實時顯示車輛位置、速度、狀態及駕駛員疲勞駕駛、分神駕駛、違章駕駛等行為信息，支持任意時段數據倒查，實現對車輛和駕駛員的全程監管，并能對危險駕駛行為進行預警，對潛在交通事故隱患及時干預，有效保障車輛與司機安全。
“安全已成為客戶選擇合作的關鍵考量因素。我們顯著高于普通貨物運輸行業的安全監管標準，也與我從事交通運輸行業的初心一致?！瘪T源斌表示，目前企業千車次事故數已從2020年的2.35次降至2024年的0.76次;數據表現居大貨車運輸行業領先水平，相關經驗做法為運管中心、交警等行業主管部門提供了重要參考。
