渝湘復線高速公路項目加緊建設(shè)中。記者 吳科鋒 攝
本報訊(記者 陳蕗穎)近日，在渝湘復線高速公路巴彭路5標段水江隧道施工現(xiàn)場，工人正加緊施工，項目建設(shè)有序推進。
受前段時間高溫天氣影響，工程建設(shè)進度有所放緩，近期，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，渝湘復線高速公路項目為了把耽誤的工期、落下的進度趕回來，加快推進項目建設(shè)，采取了積極有效的措施。
“一方面，我們增加了施工人員的數(shù)量，搶抓當前施工有利時機，另一方面，調(diào)整了生產(chǎn)作息時間，加強現(xiàn)場施工管理、合理組織現(xiàn)場施工，從而保證項目高效快速施工?！卑团砺?標段副經(jīng)理逄建國介紹，目前，水江隧道的開挖、仰拱以及隧道附屬工程均已恢復正常施工，已經(jīng)完成總工程量的70%左右，預(yù)計今年年底整體右線貫通。
除了水江隧道，其他控制性工程也在全力加快建設(shè)進度。水江北樞紐互通橋梁下部結(jié)構(gòu)已施工完成95%，橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁共計5聯(lián)10跨，其中A匝道第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板和腹板于8月26日順利澆筑完成，A匝道第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁正在安裝底板及腹板鋼筋?？缭侥细㈣F路的大龍洞大橋，作為該標段的重點、難點和卡點工程，共計有8根樁基、6個系梁、8根墩柱、4個蓋梁在涉鐵施工范圍內(nèi)，目前已順利解決涉鐵施工手續(xù)辦理事項，現(xiàn)場已完成6根樁基、2個系梁、2根墩柱，大龍洞大橋涉鐵施工的順利開展，標志著制約巴彭路5標段的最后一項難關(guān)被攻克，為后續(xù)制架梁作業(yè)提供了施工條件，也為項目保質(zhì)保量竣工交驗提供了重要保障。
