從“走得了”到“走得好”
我區三年改造提升400公里國省道，二級公路占比超98%
俯瞰新建的國道243金頭路。記者 李彬 攝
南川網訊(記者 陳蕗穎)近日，位于國道243的金頭路改造提升工程施工現場，數臺設備轟鳴，工人正在加緊施工。這條當地百姓盼望已久的路，已經完成了90%的路基工程、9座橋梁、25道涵洞和1個長達268米的隧道，水穩層鋪設也正在施工中，預計今年三月即可通車。
國道243是連接重慶和貴州的一條主通道，受地理條件限制，這條通道在兩省邊界的山區一直存在著通行瓶頸，約有10多公里的道路是依山靠河而建，彎多路窄，多年來，已經成為國道243上的一個長期堵點。
“我們在開車轉彎的時候能看到的視野范圍叫轉彎視距，而國道243金山段的轉彎視距只有5米，且路面寬度只有6米，13米以上的貨車基本無法通行。”該工程項目部技術負責人周勛杰說，通過金頭路改造提升工程，一條全新的繞行線路已建設就緒，總長約9.3公里，目前正在加緊進行水穩層鋪設，預計在今年三月即可通車，原本彎多路窄的道路即將成為歷史，取而代之的將是一條平坦寬敞的二級公路。
改線之后的道路避開了原本的河谷地區，而是通過大量的橋梁隧道拉出了一條直線，讓國道243的日通行能力從當前的3000輛次左右，一躍達到7000輛次以上，視距最少能達到40米以上，而且路面寬度拓寬到了8.5米，大大改善了通行條件，所有的車輛都能夠通行。
國道243的改造提升不僅方便了群眾的出行，作為連接城區至金佛山南坡的快速旅游通道，也為沿線鄉鎮的發展提供了機遇。金佛山水庫開始下閘蓄水后，位于金佛山南麓的頭渡鎮正面臨著前所未有的發展機遇，而國道243途經頭渡鎮，通行能力的提升和交通堵點的突破也為鎮村的發展打下了基礎。
目前，頭渡鎮正在打造濱湖小鎮和冰雪小鎮，按照規劃，五年內的旅游要達到2萬人次，而現行公路遠遠無法滿足規劃需求，國省道的改造提升為該鎮的旅游發展提前布好了局，能夠有效地將整個規劃全盤激活。
國省道改造是我區干線公路由“量”到“質”的提升，實現了群眾出行從“走得了”到“走得好”。“三年交通計劃開展以來，我區對全區400余公里的國省干線公路進行了改造。截至目前，國省道二級公路以上，即(寬度)8.5米以上公路的占比達到了98.3%，較‘十二五’期間提高了18.3個百分點，國省道鄉鎮覆蓋率超過了90%，34個鄉鎮(街道)已全部通油路。”區交通局建設辦主任程仕云說。
目前，我區已基本形成G353、G243十字形國道骨架與S103、S532等5條省道及多條重要縣鄉道串聯、環繞的干線路網，干線公路技術等級和服務水平得到了全面改善，有力促進了全區經濟社會發展。
